国际货品发运的发展

国际货品发运人协会建立于1926年。它的会员不只限于货运署理企业，还包含海关、船只署理、空运署理、仓库业和汽车运送业等，因为这些部分都是国际运送的一部分。现在FIATA已有50多个正式会员和1000个以上的联络会员，它的业务活动遍及国际上125个国家的从事运送作业的3500个公司。它本身不是一个盈利性质的组织，它的任务是帮助各国的货运署理组织和同行业联合起来，在各种国际会议中代表货品发运人的利益。 

　　FIATA下设十个技能委员会，其中之一为航空学会。它的首要任务是促进和维护货运署理在航空货运方面的利益以及调和在国际范围内各国货运署理协会的活动。

国际货运航空线路

国际上最繁忙的航空线有： 
　　西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线首要联接巴黎，伦敦，法兰克福，纽约，芝加哥，蒙特利亚等航空枢纽。 
　　西欧--中东--远东航空线。该航线联接西欧各首要机场至远东香港，北京，东京等机场。并途经雅典，开罗德黑兰，卡拉奇，新德里，曼谷，新加坡等重要航空站。 
　　远东--北美间的北太平洋航线。这是北京，香港，东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华，西雅图，旧金山，洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的首要中继加油站。